ハイリスク・ハイリターンのEVプレイ

間違いなく、これらは困難な時期です Lucid Group（NASDAQ：LCID）. 高級 EV メーカーは最近、約 1,300 人の従業員を一時解雇すると発表しました。これは、世界の従業員の約 18% に相当します。 淘汰は、リストラの取り組みの中で、キャッシュバーンの削減にレーザーを集中させるという同社の目的の一部です。 人員削減は第 2 四半期の終わりまでに完了する予定です。

ルシッドの問題はそれだけではありません。 同社は、87,000ドルの開始時点での価格設定である高級電気セダンの需要が減少していることを認識しており、第4四半期の納車はストリートの目標を達成していません. さらに、今年最大 14,000 台の車両を生産するという同社の目標は、投資家にとって少しがっかりしました。

フォックス・アドバイザーズの創設者であるスティーブン・フォックス氏は、Lucid の状況を評価して、同社は「野心的な商業開発計画における重要な分岐点」にあると考えています。 Lucid はまた、「タフなマクロ」への参入を目指しており、それは他の予期せぬ課題につながる可能性があります。

とはいえ、Fox は同社が高級品市場で「差別化する大きな可能性」を秘めているとも考えています。 Lucid の EV は快適さと機能性を提供し、最も重要なことは、キロワット時または kWh あたり 400 マイル以上および 4.5 マイル以上、バッテリーの航続距離と効率性を提供することです。 したがって、Lucid 株に投資する Fox は、「大規模なスタートアップの実行にとって、高報酬/高リスクの戦略」であると述べています。

「ただし、Lucid には、バッテリー効率に関する知的財産の価値あるバックストップであることが証明されていると思われるものも付属しています」 500 億ドル以上の高級乗用車市場における競争力のあるブランドは、ますます電動化に移行しています。」

さらに、Lucid がコア技術のライセンス供与から最終的に「実質的な株主価値」を生み出すことは想像に難くない。Fox が最近アリゾナのハブを訪問したことによると、大量生産に適しているように見える。 技術サプライヤーとしての可能性には、航空宇宙、防衛、重機、農業、海洋産業、および直接の競合相手がない自動車ブランドが含まれます。

ストーリーは続く

その間、Fox は、Lucid が 608 年の 1.97 億 2022 万ドルの売上高 (6 億 100 万ドル) の EBITDA 損失から、2025E 年までにそれぞれ約 XNUMX 億ドルと (XNUMX 億ドル) に拡大する「合理的な道筋」を見ています。

この目的のために、フォックスは、11 ドルの目標株価とともに、アウトパフォーム (つまり、買い) 評価で LCID 株のカバレッジを開始しました。 現在の水準では、この目標は今後 44 年間で XNUMX% の上昇を示唆しています。 （フォックスの実績を見るには、ここをクリックしてください）

全体として、4 回のバイ アンド ホールドと 1 回の売りに基づいて、ストリートはこの株を中程度の買いと評価しています。 平均目標の 9.64 ドルを基準にすると、26 年後には XNUMX% のプレミアムが付くことになります。 （見る 明快な在庫予測)

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免責事項：この記事で表明された意見は、注目のアナリストの意見のみです。 このコンテンツは、情報提供のみを目的としています。 投資を行う前に、独自の分析を行うことが非常に重要です。