クリーン エネルギー ファンドの課題、ツイッターのおふざけがテスラのブランドと 30 歳未満のイノベーター 30 人を傷つける方法

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E今週初め, フォーブス 毎年恒例の 30 30以下のリストで、20 の異なるカテゴリにわたるトップ イノベーターの一部を取り上げます。 そして、これらのイノベーターの多くは、経済をより持続可能にする方法に取り組んでいます。 取った ノア・マックイーンたとえば、Heirloom という会社の化学エンジニアは、二酸化炭素を大気から石灰岩に抽出し、安全かつ安定的に貯蔵することができます。 次に、 ヤン・クァンサン、電子廃棄物を排除するために、環境と人体の両方で生分解性のマイクロチップを開発しています。

輸送面では、 ベンパーカー同社の Lightship は、長距離電気 RV を開発しています。 電池の側では、Joanna Patsalis がいます。彼の会社 Direct Kinetic Solutions は、より優れた核電池の製造を目指しています。 そして家の前には、家を冬に暖かく、夏に涼しく保つことができる屋根のコーティングの発明に貢献し、材料を商品化するために資金を集めている Jiachen Li がいます。 そして衣料品の面では、双子の姉妹がいます ニーカとレイラ・マシュフの会社である Rubi Laboratories は、ファッションやその他の用途に使用できるカーボン ネガティブ テキスタイルを開発しました。

これらは、持続可能性への取り組みで前進している 30 歳未満のリスト作成者のほんの一部です。 リスト全体を確認するには、 こちらをクリック.


ビッグリード

彼のクリーン エネルギー ファンドは 206 年に 2020% 上昇しましたが、その後暴落しました。 私たちは今何を期待すべきですか?

インベスコの株価指数の所有者であるロバート・ワイルダー氏は、何年もの間、環境に優しいロングショットに賭けてきました。 しかし、それは不安定な乗り物でした。

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発見と革新

新しい研究によると、大気中の二酸化炭素レベルが上昇すると、植物は 窒素欠乏、つまり、彼らは生産します タンパク質と栄養素が少ない そうでない場合よりも。

極端な暑さにより、20,000 人以上が死亡しました。 西ヨーロッパ この夏、 公式数値が示唆する、大陸が一連の厳しい熱波と記録破りの気温に襲われたため。


今週のサステナビリティディール

グリーン水素: エネルギー企業CEPSAが投資を発表 $ 3億以上 風力と太陽エネルギーを動力源とするグリーンな水素回廊を構築し、プロジェクト完了時には最大 300,000 万トンの生産を目指します。

クリーナーマグネット: エネルギー省は、 17.5億ドルの助成金 Niron Magnetics に、より一般的な材料を使用して希土類金属を使用せずに製造された同社の磁石の商品化を進める。 同社は、さまざまな用途向けの代替となる国産磁石を提供することを目指しています。


地平線に

A 新しいレポート 分析会社から Juniper Research は、スマート グリッドを世界中に導入することで、将来的にエネルギー コストを大幅に削減できる可能性があることを示唆しています。 同社は、スマート グリッドが現在年間 33 億ドルの節約を生み出していると見積もっていますが、この数字は今後 125 年以内に XNUMX 億ドルを超えると予測しています。


今週私たちが読んでいる他のこと

電気物干しラックが英国の棚から飛んでいく (ブルームバーグ)

科学者は量子コンピューティングを使用して、AC の必要性を XNUMX 分の XNUMX に削減するガラスを作成します (Popular Science)

アメリカ全土で、ネイティブ アメリカンは聖地を守るために戦っています (Religion News)



グリーン交通機関の最新情報

No 人はより多くのことをした しかし、特に XNUMX 月に彼が Twitter を買収して以来、ますます物議を醸している公共の行動やコメントは、テスラ ブランドにとって頭痛の種になる可能性があります。 それは問題だからです。 EVのトップセラーが市場シェアを失い始めているちょうどその時に起こっている より新鮮な製品で積極的なライバルに。


大きな交通の話

ホンダは2024年からオハイオ州でプラグインハイブリッド燃料電池CR-Vを製造する

過去 20 年間、ゼロ エミッション車の支持者の間で分裂がありました。 一方では、バッテリー電気自動車が最善の方法であると信じている人もいます。 一方、水素燃料電池が答えだと考える人もいます。 人生の多くの場合と同様に、本当の答えは、両方とその間のさまざまな組み合わせを含む連続体に近いものです. ホンダは 2024 年から、オハイオ州の専門工場でプラグイン ハイブリッド燃料電池 CR-V の生産を開始します。

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その他のグリーン交通ニュース

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Source: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/12/03/a-clean-energy-funds-challenges-how-twitter-antics-hurt-teslas-brand-and-30-under-30-innovators/