自動車業界は大きな変化の真っただ中にあります。 社会的および政治的な力の組み合わせにより、業界は新しい標準として電気自動車 (EV) の採用に向けてますます推進されています。内燃機関が完全に廃止される可能性は低いものの、EV が大きなニッチ市場を見つけることは確実です。 「ラストワンマイル」配送やさまざまなフリート企業は、EV がニーズを効率的に満たせることにすでに気づいています。
しかし、電気自動車市場は自動車だけではありません。 彼らは見出しを飾るかもしれないし、テスラは急成長してXNUMX兆ドル企業に成長したかもしれないが、充電できなければEVはどこにも行きません。 そして、それは私たちをEV充電市場に直接導く事実です。
充電市場は小さなジャガイモではありません。 25.5 年までにその額は 2027 億ドルに達すると推定されています。この成長は民間と公的支援の組み合わせによってもたらされます。 EV充電ネットワークはバイデン大統領の最近のインフラ法案に盛り込まれ、7.5万か所の公共充電ステーションの建設に資金を提供するために500,000億ドルが確保され、沿岸間のネットワークを形成するという目標が掲げられている。 米国エネルギー省の推計によると、2030年までにその目標を達成するには、年間11,000カ所を超える充電ステーションの設置が必要となる。
構築は始まりにすぎません。 全国的な公共充電ネットワークは、製造、流通、メンテナンスの分野で多くの雇用をもたらし、EV 充電市場に携わる企業にとっては全体として恩恵となるでしょう。 これには、自動車と一緒に販売できる充電ポイントの開発に取り組んでいる大手自動車メーカーと小規模の EV 会社が含まれますが、純粋な EV 充電会社も多数含まれます。
投資家はピュアプレーについて再検討する価値があるだろう。 市場はまだ歴史が浅く、これらの企業のほとんどは収入源や利益をほとんど生み出していないにもかかわらず、ここ数カ月で依然として高い評価を得ている。 これは主に、成長市場に早期に参入したいという投資家の願望によるものです。
純粋に課金を行う企業のいくつかを見てみることで、ここでの機会を味わうことができます。 TipRanks プラットフォームを使用して、そのような企業 XNUMX 社を特定しました。 これらは「買い」と評価されており、上昇の可能性が十分にあり、どちらも最近ウォール街のアナリストから承認を得ています。 飛び込んでみましょう。
ソリッドパワー (SLDP)
まずはソリッドパワーから始めましょう。 この企業は、全固体充電式電池技術の開発における業界のリーダーです。この技術は、次のステップであり、今日のリチウムイオン電池の代替となる可能性が高い技術として広く見られています。 固体硫化物電解質を使用した Solid Power のバッテリー設計は、リチウムイオン システムよりも安全で、高温でも安定しています。
予想される充電およびバッテリー市場のブームに備えて、ソリッド・パワーも上場したばかりである。 同社は9月に脱炭素化プラス買収IIIによるSPAC合併を完了した。 この取引は月初めにSPAC株主によって承認され、542.9月XNUMX日にSLDPティッカーがナスダックに上場した。ソリッド・パワーはこの企業結合によりXNUMX億XNUMX万ドルの新たな資本を獲得した。
ソリッド・パワーは上場企業として短期間のうちに、投資家が考慮すべき点がいくつかあると見ているニーダムのアナリスト、ヴィクラム・バグリ氏の注目を集めている。
「SLDP は、世界でも数少ない固体電池 (SSB) 開発企業の 1 つであり、いくつかの理由からリーダーとして浮上する可能性があると考えています。 2) 競合他社からの差別化のため SLDP は成功への多くの道筋を描いてきました。多様なビジネスモデルを持っています。 同社は硫化物ベースの電解質の大手メーカーになることを目指しており、SSB バリューチェーンの歯車として位置付けられています。 SLDP はまた、硫化物電解質を組み込んだ 2026 つの独自のセル設計を開発しており、OEM および電池メーカーにライセンス供与する予定です、3) SLDP は設備投資が少なく、4 年の商業化まで全額資金で賄われます、XNUMX) 同社は XNUMX つの業界重鎮の支援を受けていますXNUMX) SLDP が他の OEM と契約を結ぶか、フォードと BMW の販売でより高い EV 市場シェアを達成すれば、当社の予想の上振れを実現できるだろう」とバグリ氏は述べた。
これらの理由は、バグリ氏の株価に対する「買い」評価を裏付けており、同氏の目標株価13ドルは、今後57年間の株価成長率XNUMX％への自信を示している。 (Bagri の実績を見るには、 ここをクリック)
ソリッド・パワーをより広範囲に見てみると、この株のコンセンサス評価は「中程度買い」であることがわかります。 公開市場には初めてですが、最近 2 件の肯定的なレビューを獲得しました。 株価は8.30ドルで売られており、平均目標株価は13ドルでニーダムの見解と一致している。 (TipRank の SLDP 株価予測を参照)
ビームグローバル (ビーム)
次に注目する銘柄であるビーム・グローバルは、太陽光発電とEV充電の交差点に位置しています。 同社の主力製品は、EV 自律再生可能充電器である EV ARC です。これは、標準的な駐車スペースに収まり、ほとんどの EV モデルに対応できるスタンドアロンの太陽光発電充電ステーションです。 EV ARC は納品後数分以内に導入でき、オフグリッドで動作するため柔軟性が高まります。
Beam の EV ARC の主な利点は、迅速な設置です。 顧客はステーションを立ち上げて稼働させるために許可、建設工事、電気工事を必要としません。また、一度停止すると、太陽光発電のステーションには光熱費がかかりません。 Beam は世界 121 か国に EV ARC を設置しています。 米国では、96 州の 13 都市に導入されています。 EV ARC は自動車フリートのオペレーターというニッチな市場を見つけました。同社の顧客リストにはカリフォルニア州の 52 以上の政府機関や地方自治体が含まれており、同州ではさらに XNUMX 台のシステムを発注しています。 ここ数カ月間、同社はノースカロライナ州シャーロットへの新たな展開も発表した。 カリフォルニア州サンノゼ。 そしてニューヨーク市。
Beam の最新の四半期報告書（3 年第 21 四半期）では、いくつかの指標で好調さが示されました。 売上高は 2.02 万ドルとなり、同社の第 3 四半期記録となり、前年同期比 63% 増加しました。 将来を見据えて、同社は 7.1 万ドルの未処理作業を報告しました。これは過去最高であり、将来の収益の重要な指標となります。 販売パイプラインも拡大し、50万ドルから75万ドルに増加しました。 第 5 四半期の新規受注額は XNUMX 万ドルを超えました。
この成長にもかかわらず、BEEM 株は下落しています。 過去 76 か月で株価は 12% 下落しました。 ビームの製品がより高い需要に直面しているにもかかわらず、この減少は起こっています。 フォードやテスラなどの大手EVメーカーは最近納入台数を増やしており、それがビームの互換製品への需要につながる可能性がある。
マキシムの5つ星アナリストであるテート・サリバン氏は、このことを念頭に置いて次のように書いています。 TSLAは308,600年第4四半期に21万263台のEVを納入し、コンセンサスの71万28台を上回りました。 納入量は前年同期比 XNUMX%、前四半期比 XNUMX% 増加しました。 この納入ペースにより、TSLA 充電接続ごとにさらに多くの TSLA EV が道路を走行することになると私たちは信じています…」
「売上高は3.0年第4四半期の21万ドルから2.0年第3四半期には21万ドルに増加し、19.8年の2022万ドルから8.5年には2021万ドルに増加すると予想しています」とアナリストは付け加えた。
サリバン氏の収益予測は BEEM での「買い」評価を裏付けており、彼の 50 ドルの目標価格は今後 248 か月で 12% という大幅な上昇を示唆しています。 (サリバンの実績を見るには、 ここをクリック)
全体として、BEEM 株に対するアナリストのコンセンサス評価は、2 つの買いと 3 つのホールドの組み合わせに基づいて、「中程度の買い」です。 株価は14.35ドルで販売されており、平均目標株価は40ドルで、179年間で最大XNUMX％の上昇幅があることを意味する。 (TipRanks の BEEM 株価予測を参照)
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免責事項：この記事で表明されている意見は、注目のアナリストの意見のみです。 このコンテンツは情報提供のみを目的としています。 投資を行う前に、独自の分析を行うことが非常に重要です。
出典: https://finance.yahoo.com/news/2-ev-charging-stocks-gearing-230345455.html