MelliehaのETHの舞台裏で、NFTはOpenSeaでオークションにかけられる準備ができています

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メッリーハのETHは、単なる通常のNFTオークションではありません。 このプロジェクトの中心となるのは、仮想通貨と資産と所有権の未来を大胆に受け入れる文化です。 オークションの終了時には、誰かがNFTと特別なナンバープレートの権利を所有することになります。 しかし、彼らはメッリーハの一部も所有することになる。

メッリーハはマルタの北部の小さな村であり、このNFTプロジェクトの中核でもあります

ある意味、メッリーハは、このような大胆でエキサイティングな NFT プロジェクトの完璧な拠点を表しています。 その文化遺産は多様で、古代の伝統からの多くのパレットが特徴です。 したがって、ここが、NFT とブロックチェーンの XNUMX つである、まったく新しくエキサイティングなタイプの文化革命の本拠地となるのは当然です。

メッリーハ出身のアーティスト、デビー・ボネロが、ETH ナンバープレートが付いた車のイメージを描くために選ばれました。 キャッチ？ 彼女はまた、完成したら、関連するすべてのスケッチと計画とともに、油絵を焼かなければなりませんでした。 

絵画が破壊される前に、その作品のデジタル化されたNFTが作成されました

マシュー・ミラベリ、マルタ出身の有名な写真家、(タイムズ・オブ・マルタ、2011年、2010年、1999年年間最優秀報道写真家賞）は写真撮影とデジタル化を担当しました。 オリジナルの JPEG が保存されたハードドライブを含む、絵画の他の形式はすべて破壊されました。 残るはNFTだけです。 このプロセスは、同じくマルタ出身のビデオグラファー、エリック・バルトロによって記録されました。

しかし、オークションに出品されるのはNFT自体だけではなく、完全にカスタマイズされたETHナンバープレートを所有する権利もプロジェクトの一部として含まれます。 以前にNFTでの資産移転を見たことがあるかもしれませんが、今回はその合法性とプロセスがマルタの大手法律事務所のXNUMXつであるMamo TCV Advocatesによって完全に精査されました。

Mamo TCV 擁護者の関与により、プロジェクトの正当性だけでなく、マルタのルーツも確固たるものとなる

マルタ交通局は、メッリーハのETHの落札者が、マルタに住んでいるかどうか、さらには車を所有しているかどうかに関係なく、特別にカスタマイズされたETHのナンバープレートの権利を所有することを確認しました。 

このプロジェクトの各部分は、創造的な最前線から法的背景に至るまで、マルタ文化のさまざまな表現間の共同作業を表しています。 マルタが「ヨーロッパのブロックチェーン」としての役割を受け入れ、暗号通貨革命を継続的に支援しなければ、そのどれもが不可能だったでしょう。 

メッリーハのETHが来週OpenSeaのオークションに出品される

マルタの歴史の一部になりたい場合は、ウェブサイトや関連するソーシャル メディア ページ、Twitter、Instagram にアクセスしてプロジェクトをフォローしてください。 オークションは4年2月2022日午後XNUMX時（協定世界時）にOpenaSeaで開始される。