シンガポールのライドヘイリングアプリは、暗号通貨決済サービスを拡大するために金融を要求するようになります

ライド配車アプリの は、暗号通貨決済機能を強化しています。 ファイナンスをリクエストするこれにより、ユーザーがアプリ内 Ryde ウォレットにチャージするためのオプションを拡張できるようになります。 さらに、NFTプロジェクトも立ち上げています。

2014 年に設立されたこのシンガポールに本拠を置く配車会社は、現在月間 200,000 万人を超えるアクティブ ユーザーを誇ります。 同社はオンデマンド モビリティ サービスの完全スイートに対応しており、今年 200 億ドルの評価額で IPO する予定です。

トレンドセッター

同社は、2020年のコロナウイルスのパンデミック中にシンガポールで初めて仮想通貨決済（ビットコイン）を受け入れた配車会社となり、現在は仮想通貨決済能力をさらに拡大している。

3 年第 2022 四半期より、Ryde ユーザーは、アプリ内ウォレットにチャージするために、サポートされている通貨の膨大で増え続けるリストから柔軟に選択できるようになります。

暗号通貨が世界的に認知され、主流に採用されるようになったことで、Ryde がユーザーにより多くの暗号通貨のオプションを提供したいと考えるのは当然のことです。 そしてこの目的のために、Ryde は Coinbase Commerce よりも優れた代替手段であると考えている Request Finance を選択しました。

結局のところ、USDC や DAI ステーブルコインを含む約 70 つの暗号通貨のみをサポートする Coinbase Commerce とは異なり、Request Finance は 10 以上のブロックチェーン ネットワークと 10 以上の法定通貨に加えて、XNUMX 以上の暗号通貨とステーブルコインをカバーするはるかに広範なネットワークを持っています。

さらに、Coinbaseの1%の取引手数料と比較して、Request Financeの月額または年間サブスクリプションなしで支払者からの取引あたり0.1ドルを上限とする2%の手数料は、販売者と購入者の両方にとって非常に有益です。

このようなメリットにより、Request Finance は、The Sandbox、AAVE、MakerDAO、Gnosis、The Graph などの数多くのプロジェクトや、その他数百もの支払いニーズや給与計算、請求書発行、会計、経費、ピアツーピア送金の最初の選択肢となっています。

配車サービスにおける暗号の採用

過去数年間で、テスラなどの企業も参入し、暗号通貨の採用が大幅に増加しました。しかし、ウーバーなどの配車サービス企業は、デジタル資産を含めた支払いメカニズムをまだ拡張していません。 批評家たちは、そうすることに反対する理由として、価格変動性と高い取引コストを挙げている。

Ryde氏によると、仮想通貨の仮名性とコードの多いフォーマットは、簿記、監査、その他のコンプライアンス上のさまざまな理由から問題があるという。 これらの制限により、Ryde は暗号通貨による支払いを簡単に受け入れ、成長するコミュニティにより良いサービスを提供できるようになった Request Finance に目を向けざるを得ませんでした。 したがって、これは戦略的な決定でした。

「2020年以来、私たちは暗号通貨による支払いを受け入れてきましたが、それはビットコインのみでした。 現在、Web3 スタートアップの Request Finance との統合により、ユーザーが利用できる暗号通貨支払いオプションの範囲を拡大しています。」 Rydeの創設者兼最高経営責任者（CEO）のテレンス・ゾウ氏はこう語った。

オールインワンのダッシュボード

Request Finance は、すべての暗号通貨の請求書を管理し、リアルタイムの支払い確認を確認し、定期的な請求書のスケジュールを設定し、請求書支払い時の正確な時価価格を確認し、Quickbooks/Xero などの会計ソフトウェアと統合するための単一のダッシュボードを提供しました。 これらはかなり基本的な機能のように思えるかもしれませんが、これらの機能は現在、暗号通貨決済の分野には欠けています。

また、これらの機能により、多くの大規模なリモート ファースト企業が Request Finance を使用して給与、サービス プロバイダー、契約スタッフに支払うようになりました。 実際、今年初めに、暗号通貨金融管理プラットフォーム 報告 毎月の取引量は年換算で 700%、累積支払額は 17,500% の成長率を示しています。

Request Finance は実際に、従来の企業、個人、フリーランサー、メタバース プロジェクト、分散型自律組織 (DAO)、およびその他の今後の暗号ネイティブ組織がデジタル資産をシームレスに操作してサプライヤーへの支払い、給与の管理、もっと。

これは基本的に、Ryde のような先進的な Web2 企業が安全かつコンプライアンスに準拠した方法で新しい決済テクノロジーを導入するのに役立ちます。 この金融ソリューションは現在、190 億 XNUMX 万ドルを超える企業向け暗号通貨支払いを管理しています。

コミュニティを強化するNFT

ただし、Ryde のブロックチェーンと Web 3 計画は非代替トークン (NFT) 分野にも参入しているため、暗号化はその範囲ではありません。

NFTが主流の採用を記録する中、Rydeは活気に満ちたコミュニティを成長、強化するために、アジアの配車会社としては初となる独自のNFTプロジェクトも立ち上げた。

同社にはすでにプラットフォームを中心に構築された強力なコミュニティがあり、それはユーザーの約 70% が紹介によるものであるという事実からも明らかです。

暗号通貨と同様に、コミュニティ構築はRydeの使命の中心であり、NFTを使用して、ドライバーにも報酬を与え、サポートするためにコミュニティ指向のアプローチを拡張しようとしています。 現在、Ryde は各乗車運賃の 10% の手数料をドライバーから徴収しているのに対し、Uber は 25% からほぼ近い手数料を取っています。 視聴者の３８%が カット。

現在、RydeはRyde+サブスクリプションプラン会員向けにNFTキャンペーンを開始しています。 RydePal NFT は最も人気のあるブロックチェーン イーサリアムでホストされ、メタデータは完全な所有権を確保するために分散型ファイル ストレージ プラットフォーム Filecoin に保存されます。

RydePal NFT を手に入れるには、シンガポール時間 31 年 2022 月 2359 日 3,350 時までに有効な Ryde+ サブスクリプションを取得する必要があります。 ただし、先着XNUMX名様限定となります。 各 RydePal NFT は、ジェネレーティブ アートを使用して構築され、コミュニティ内のユーザーの多様性を表現します。 これらのNFTは、所有者にRydeアプリで独占的で強化された報酬へのアクセスを提供するため、現実世界での実用性を持っています。

「このテクノロジーには期待があるにもかかわらず、今日、現実世界で実用的なNFTプロジェクトはほとんどありません。 私たちは、特に仮想通貨を保有するシンガポール人の急速に成長している市場セグメントに対して、より現実世界の価値を生み出す方法でNFTを展開したいと考えています。」 鄒さんは言いました。

OpenSeaなどのセカンダリNFTマーケットプレイスで取引可能なRydePal NFTを購入するだけでなく、乗り物の蓄積やRydeウォレットでのRydeCoinsのステーキングなどのアプリ内アクティビティを通じてNFTを獲得することもできます。