PoWとPoSは化石燃料車と電気自動車の暗号バージョンです：ECBレポート

欧州中央銀行（ECB）は、2025年までにビットコインを含むそのような暗号資産の禁止の可能性を示唆しながら、プルーフオブワーク（PoW）マイニングの重大なカーボンフットプリントについて懸念を表明しました。

論文 公表 今週初め、銀行の研究者たちは、ビットコインとイーサリアムはかなりの二酸化炭素排出量を持ち、スペインやオーストリアなどの中規模国と毎年同じ量のエネルギーを消費すると主張しました。

専門家は、PoWのエネルギー消費問題に対処するコンセンサスメカニズムであるプルーフオブステーク（PoS）についても話しました。 レポートによると、PoSベースの暗号通貨は約2,100世帯の小さな米国の町で消費されるのと同じ量のエネルギーしか必要としません。

PoWは化石燃料車の暗号バージョンです

この論文は、ビットコインの社会への利益は「疑わしい」と述べていますが、ブロックチェーンには潜在的なメリットとユースケースがある可能性があります。 アナロジーを使用して、ECBの専門家は、PoWを化石燃料車の暗号バージョンとして説明し、PoSを電気自動車として説明しました。

「当局が移行期間中にガソリン車を禁止することを選択する方法を理解することは困難ですが、PoWテクノロジーに基づいて構築されたビットコインタイプの資産に目をつぶることができます。」

研究者は、当局はPoSの使用を奨励するか、PoWを制限または禁止するかを決定しなければならないと述べました。

ECB：ビットコインがPoSに移行する可能性は低い

イーサリアムなどのブロックチェーンはすでにプルーフオブワークからプルーフオブステークへの移行に取り組んでおり、プロセスは2023年までに完了する予定ですが、ECBの専門家は、ビットコインがすぐにPoSに移行する可能性は低いと考えています。利害関係者間の「コミュニティコンセンサス」の欠如。

それにもかかわらず、この論文は、再生可能エネルギーへの移行には、エネルギー源と消費に関する政治的および社会的選択が必要であると述べています。 専門家によると、政策立案者からのそのような決定は、いくつかの活動を支持し、暗号資産の価値にリスクをもたらすでしょう。

「ビットコイン投資家が現在、負の生態学的外部性と当局の可能な政策措置に値を付けている可能性は低いです。」

レポートはまた、PoWベースの暗号資産は環境、社会、ガバナンス（ESG）の目的と互換性がないと主張しました。 したがって、投資家は特定の暗号通貨への投資がESG投資戦略と一致しているかどうかを調べる必要があります。

これがまさに、電気自動車メーカーのテスラが2021年50月に商品やサービスの支払いとしてビットコインの受け入れを停止した理由です。テスラのCEOであるElon Muskによると、ビットコインの採掘者がXNUMX％以上のグリーンエネルギーを運用に利用し始めると、同社はBTCの支払いを再開します。

一方、ECBは最近 緊急規制 後のステーブルコインの クラッシュ TerraのアルゴリズムのstablecoinUSTのただし、暗号通貨を規制し、場合によってはPoWマイニングを禁止する、提案されたMiCA法は、現在2025年の新しい目標日を持っています。