高級車メーカーの BMW は、分散型ブロックチェーン レイヤー 2 ベースの企業である Coinweb と提携し、ブロックチェーン ベースのツールを運用に導入しました。 同社は、ブロックチェーンベースの車両融資プロセスの自動化と、タイのコンプライアンスプロセスに適応した自動車会社の顧客向けの報酬プログラムを開発します。
BMWがブロックチェーンを事業に導入
技術の表向きの信頼性と、それがコストの節約にどのように役立つかにより、より多くの企業が業務の一部としてブロックチェーン プロセスを導入しています。 29 月 XNUMX 日、ドイツの自動車メーカーである BMW は、 発表の レイヤー 2 (L2) ブロックチェーンの相互運用性プロトコルである Coinweb とのパートナーシップにより、ブロックチェーン ベースのプロセスを運用に導入します。
この同盟は、XNUMX つの異なるタスクを想定しています。 XNUMX つ目は、BMW ブランド車の資金調達のために完了する必要があるさまざまなプロセスを合理化することを目的としたスマート コントラクト プラットフォームの開発です。 プレス リリースによると、これには、タイの現地法に適合した「完全に統合されたマネーロンダリング防止 (AML) & 顧客確認 (KYC) ツール」の実装が含まれます。
XNUMX 番目のタスクは、ブロックチェーン ベースのロイヤルティ プログラムを作成して、ブランドの顧客に製品やサービスを提供し、報酬の蓄積に直接関連する各顧客にランクを割り当てることです。
Coinweb は、Binance の Bnb チェーンを、パフォーマンスとコストの比率から、これらのトランザクションのアンカー チェーンとして使用すると述べています。 ただし、必要に応じて、トランザクションを他のブロックチェーンにブロードキャストすることができます。
分散型台帳技術の利点
タイの BMW Leasing の CEO である Bjorn Antonsson 氏は、プロセスの一部を分散型の技術プラットフォームに移行する利点について説明しました。 彼は言いました：
ブロックチェーン上の不変の記録への手動事務処理のこのシフトは、間違いのない効率性と透明性に大きく貢献すると予測しています。
BMWの取引は、ブロックチェーンベースの技術が、世界最大の暗号交換のXNUMXつであるFTXの崩壊に一部起因する暗号通貨市場の下降傾向の影響を受けているときに行われました. ノーベル賞受賞者ポール・クルーグマンとして 明記 1 月 XNUMX 日、いくつかの重要な非暗号化ブロックチェーン ベースのプロジェクト トレードレンズ、マースクが支援するグローバル取引プラットフォーム、およびブロックチェーンベースの エンジン オーストラリア証券取引所向けに開発されていましたが、最近キャンセルされました。
それでも、Coinweb は、この提携がブロックチェーン技術がどれほど有用であるかという認識にもたらす結果について肯定的です。 Coinweb の CEO である Toby Gilbert 氏は次のように宣言しました。
このプロジェクトが完全に開始されたら、従来のビジネスがブロックチェーン技術を十分に活用し、そのコアバリューとミッションから逸脱することなく大きな利益を得ることができることを証明するベンチマークとして使用できることを願っています.
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ソース: https://news.bitcoin.com/bmw-partners-with-coinweb-to-develop-blockchain-based-vehicle-financing-automation-and-loyalty-program-in-thailand/