Moderna、Palantir、Teslaなど

ベンジンガ

これが500月に7つの電気自動車ペニー株に投資されたXNUMXドルが今価値があるものです

2020年が電気自動車の新時代の幕開けになると誰が思ったでしょう。 これらの企業の多くは何年にもわたってXNUMXつの形または形で市場に出回っていますが、ほとんどはペニー株として取引されています。 常に業界のトップ犬であったTeslaInc(NASDAQ:TSLA)は、今や多くの主要な競合他社との関係を築いています。FOMO(見逃しの恐れ)がこれらのあまり知られていないものの短期的な傾向を推進していることは否定できません。名前、そして早期に投資した人々は今、利益を享受しています。続行する前に、これらの株式には莫大なリスクがあることを認識する必要があります。 以下に詳述するEV株はすべてペニー株のように変動します。 したがって、これらの名前を取引したり、ペニー株でお金を稼ぐ方法を探している場合は、マイナス面を制御することが重要です。とはいえ、多くの新しいEV株も燃料需要に役立っています。 今年のXNUMX月の売却後、電気自動車のペニー株にいくらかのお金を投資することにしたとしましょう。 当時500ドルを受け取って、これらの名前のいくつかに盲目的に投げ込んだとしたら、今はどのように見えるでしょうか?Kandi Technologies Group、Inc。 (NASDAQ:KNDI)Kandi Technologiesは、この分野で新しい名前のXNUMXつです。 2013年、同社と中国の自動車メーカーである吉利控股集団は共同でFengsheng Automotive Technology Group Co.、Ltd。の設立に投資した。 純粋なEV製品を開発、製造、販売するため。 今年の初めに、Fengshengは最初の純粋な電気SUVであるMaple 30xを発表しました。今日まで早送りし、Kandiは23つの「手頃なEVモデル」であるK27とKXNUMXの小売発売のためにディーラーパートナーシップを確立しました。 KNDIの株は過去180週間でほぼ17.40%上昇し、30月500日から過去最高の230ドルにほぼ戻っています。XNUMX月中旬にカンディにXNUMXドルの投資をすると、約XNUMX株が得られます。 今日の価格では、そのポジションは約$ 3,300の価値があります。 これは560%の収益です。ElectraMeccanicaVehiclesCorp(NASDAQ:SOLO)ElectraMeccanicaの主力製品は、「SOLO」と呼ばれるXNUMX人乗りのEVです。 同社は米国の商業化と構築に取り組んできました フットプリントは、XNUMX月末に発表されたばかりの新しい小売店の最初のラウンドと、SOLO EVの最初の出荷が北米に到着したばかりです。商業的な立ち上げが差し迫っており、勢いを背景に、SOLOのシェアはここ数週間で急増しています。 ベンジンガとの0.90月のインタビューで、ElectraMeccanicaのCEOであるポールリベラは、「私たちはテスラと競争しようとはしていません…この車を運転しているとき、それはあなただけであり、あなたは道路に集中しています」と述べました。 500月中旬に555ドル、XNUMXドルのポジションはXNUMX株のボールパークのどこかになります。 木曜日の時点で、以前のペニー株は$ 9.74の高値に達し、そのポジションは約$ 5,405に相当し、900%の上昇となりました。BlinkChargingCo。 (NASDAQ:BLNK)「ピックアンドショベル」EVストックのもうXNUMXつは、BlinkChargingです。 同社は、充電ステーションがトレーダーと顧客の間で同様にホットな話題であり続けているため、露出を増やし続けています。 Blinkは充電フットプリントの拡大に​​焦点を合わせているだけでなく、他の業界ニュースからも恩恵を受けています。 たとえば、Apple Inc(NASDAQ:AAPL)は、今年初めにAppleMapsにEV充電ルーティングが含まれることを発表しました。 Blinkによると、これには充電ステーションが含まれます。 先週、Blinkは新規および既存のEV充電器の場所にケーブル管理ソリューションを導入しました。BLNKは木曜日に史上最高値を更新し、初めて19ドルを突破しました。 500月中旬頃のBLNKでの312ドルのポジションは、1.60ドルで約XNUMX株に相当します。 今日の価格では、そのポジションは5,720ドル以上または1,000%以上の利益の価値があります。AyroInc。 (NASDAQ:AYRO)Ayro Inc. 当初は、大学のキャンパスやオフィスの複合施設を運転するものなど、短距離の電気自動車の製造に重点を置いていました。 しかし、同社とKarma Automotiveとの最近の契約は、今後20,000年間でXNUMX台以上の小型トラックを生産する計画を含むパートナーシップを形成しています。 伝えられるところによると、300億ドルもの価値もあります。 AYROは依然として低価格のEV株のひとつですが、株も同様に爆発的です。 DropCarとの合併前は、0.40月中旬に株式は約XNUMXドルで取引されていました。 500ドルのポジションは、DCARの約1,250株(現在はAYRO)に相当します。 今週の6ドルを超える現在のレベルでは、そのポジションは約7,700ドルの価値があります。GreenPowerMotors(NASDAQ:GP)Green PowerはもともとTSXベンチャー市場に上場され、米国で取引されていました。 シンボルGPVRFの下でOTCQX市場で。 ナスダックで35万ドルのIPOを申請した後、グリーンパワーは、今日知られているシンボルであるGPの下で取引を開始しました。 同社は、電気バス、貨物配送車両、シャトル、輸送車両を製造しています。 Green Powerは最近、Greenpowerの全国販売代理店であるCreative Bus Salesを通じてThermalito Union Elementary SchoolDistrictに販売された23.45台の電気スクールバスの取引を成立させました。GPは今年初めに19ドルに達しましたが、以前のペニー株は現在約XNUMXドルで取引されています。 Green PowerがまだOTCQXにあった1.05月中旬に、ペニー株は約$ 500の価値があり、$ 476のポジションは約XNUMX株に相当しました。 最近の19ドルのレベルの時点で、そのポジションは現在1,700%高く、約9,000ドルと評価されています。WorkhorseGroup(NASDAQ:WKHS)Workhorse Groupを忘れることができるのは誰ですか? これは、昨年の夏にトランプのツイートによって最初に実現された電気自動車のペニーストックのXNUMXつでした。 同社は、Workhorseシャーシブランドのパワートレインコンポーネントを備えた中型トラックを専門としています。 ごく最近、WKHSは、プリチャード・カンパニーズから500台の全電気式C-1000配送車両の発注書を受け取った後、勢いを増しました。 フォードモーターカンパニー(NYSE:F)が自社の電気カーゴを展開するというニュースを受けて勢いは鈍化していたが、言うまでもなく、元ペニー株にとって悪い年ではなかった。 1.50月中旬、株式は約XNUMXドルで取引されていました。 ピーク時には、WKHSは30.99ドルの高値に達しました。 現在、EV株は22.78株あたり約XNUMXドルです。 つまり、500月の333ドルのポジション(約7,580株)は、1,400ドル以上、またはXNUMX%以上の利益に相当します。NioInc。 (NYSE:NIO)Nioはもうブロックの新しい子供ではありません。 昨年、NIOはペニー株になり、一時は1.19ドルまで下落しました。 市場の大部分が第2.30四半期に行ったように大規模な売却は発生しませんでしたが、NIO株の株式はXNUMX月中旬に約XNUMXドルで推移していました。 しかし、同社の最近の収益ビートを考慮すると、NIOは48ドルで、史上最高値の扉を叩きました。 500月中旬の217ドルのポジションは、NIOの約XNUMX株に相当します。 今日、それは$ 10,500の価値があり、2,000%以上の利益に相当します。 この投稿の著者もPennystocks.comも、上記の株式のいずれともポジションまたは金銭的関係を持っていません。 ベンジンガの詳細を見る*ベンジンガのオプション取引についてはここをクリック* 19年2020月11日からの大麻株の獲得者と敗者*ビットコイン、イーサリアム、チェーンリンク–アメリカンラップ:19年2020月2020日(C)XNUMXBenzinga.com。 ベンジンガは投資アドバイスを提供していません。

出典:https://finance.yahoo.com/news/benzingas-bulls-bears-week-moderna-142258632.html